Pengiriman dari China ke Indonesia
Biaya pengiriman China–Indonesia dengan tinjauan bea cukai dan PPN
Bandingkan estimasi tabel jalur China–Indonesia menurut harga, jendela transit yang tercantum, riwayat pengiriman, dan pembatasan, lalu tinjau bea dan PPN sebelum membayar pemasok 1688.
Shipping decision start
Start with what you know
A useful first comparison only needs a destination and packed weight. Add packing details when you need a more realistic chargeable-weight estimate.
Minimum for a first comparison: destination + total packed weight. Dimensions and cargo type improve accuracy but do not block a provisional result.
Required details
Where is it going, and what will it weigh?
Shipment total
—
Your route comparison will appear here
Enter a destination and packed weight for a first comparison. Add dimensions and cargo type when you need a more realistic route check.
Information gain
Contoh tabel tarif yang ditinjau berdasarkan berat
Rute termurah yang diambil dari 11.700 aturan harga carrier yang sama dengan estimator di atas. Harga aktual tergantung berat volumetrik, kategori barang, dan detail tujuan.
| Berat | Rute | Estimasi ongkir / Transit (hari)Estimasi ongkir | Transit (hari) |
|---|---|---|---|
| 0.5 kg | GB Direct Line | ¥782-14 days | 2-14 |
| ePacket | ¥937-26 days | 7-26 | |
| Post AIR | ¥2961-23 days | 1-23 | |
| 1 kg | GB Direct Line | ¥1332-14 days | 2-14 |
| ePacket | ¥1687-26 days | 7-26 | |
| Post AIR | ¥6061-23 days | 1-23 | |
| 5 kg | GB Direct Line | ¥5732-14 days | 2-14 |
| ePacket | ¥7687-26 days | 7-26 | |
| Post AIR | ¥3,0861-23 days | 1-23 | |
| 20 kg | GB Direct Line | ¥2,2232-14 days | 2-14 |
| ePacket | ¥3,0187-26 days | 7-26 | |
| Post AIR | ¥12,3861-23 days | 1-23 |
Sampel 2026-07-05. Hanya estimasi — bukan harga tetap atau jaminan bea cukai/pajak. Gunakan estimator di atas dengan berat dan dimensi asli.
Impor ke Indonesia dikenakan bea masuk plus PPN berdasarkan nilai deklarasi dan klasifikasi HS.
Quick answer
How much does shipping from China cost per kg?
There is no trustworthy universal per-kg rate. Carriers price the route, minimum charge, packed weight, carton size, special-cargo rule, destination details and current surcharges together. Use the estimator with packed measurements, then treat each returned total as a reviewed rate-table reference—not a booking or guaranteed final bill.
Core chargeable-weight formula
Chargeable weight = max(actual weight, L × W × H ÷ line divisor)
The divisor and any bubble-count rule belong to the selected line. Sea/LCL may instead use volume or weight/measurement rules, so confirm the booking basis.
Bagaimana biaya pengiriman dari China dihitung
Biaya pengiriman dari China tergantung pada berat yang ditagih, metode pengiriman, tujuan, dan biaya tambahan saat ini — bukan hanya berat aktual paket. Perkirakan sebelum membayar pemasok 1688.
Yang mengubah tarif Anda
Berat tertagih (aktual vs volumetrik)
Kurir menagih yang lebih besar antara berat aktual dan volumetrik (p × l × t ÷ faktor). Kardus ringan tapi besar ditagih berdasarkan volume.
Metode dan jalur pengiriman
Ekspres, udara, dan laut sangat berbeda dalam biaya per kg, waktu transit, dan tingkat keberhasilan. Jalur termurah belum tentu terbaik.
Tujuan, bahan bakar, dan area terpencil
Tarif berubah menurut negara dan kode pos. Biaya bahan bakar, area terpencil, dan bea cukai menggeser harga akhir.
Ekspres, udara, atau laut — kapan memakai apa
Kurir ekspres
Pintu ke pintu dalam hitungan hari untuk paket kecil, mendesak, bernilai tinggi. Biaya per kg tertinggi, bea cukai paling sederhana.
Kargo udara
Lebih cepat dari laut untuk kiriman menengah dengan tenggat. Lebih murah per kg dari ekspres di atas ambang tertentu.
Laut / LCL
Biaya per kg terendah untuk pesanan berat atau besar tanpa tenggat ketat. Waktu transit terlama.
FAQ biaya pengiriman
Mengapa ongkos kirim lebih tinggi dari berat paket?
Karena yang ditagih adalah berat tertagih — yang lebih besar antara aktual dan volumetrik. Kardus ringan tapi besar ditagih berdasarkan ukuran.
Apakah estimasi ini harga pasti?
Tidak. Ini estimasi rujukan untuk memutuskan sebelum membayar. Harga akhir tergantung pemesanan, dimensi, tujuan, dan biaya tambahan.
Haruskah memilih jalur termurah?
Tidak otomatis. Timbang harga, waktu, tingkat keberhasilan, dan batasan produk (baterai, cairan, merek).
Berapa ongkir dari China per kg?
Tidak ada harga per kg universal yang dapat diandalkan. Tujuan, dimensi kemasan, biaya minimum, jalur, barang sensitif, biaya tambahan, dan tanggal pemesanan mengubah hasil. Gunakan ukuran kemasan dan anggap total sebagai acuan.
Lebih murah udara atau laut dari China?
Laut/LCL sering lebih murah per unit untuk kiriman berat atau besar; udara atau ekspres bisa lebih praktis untuk kiriman kecil atau mendesak. Bandingkan total biaya dan penanganan.
Apakah baterai, cairan, pasta, bubuk, atau magnet bisa dikirim biasa?
Kadang bisa, tergantung jalur dan deklarasi. Hasil kompatibilitas hanya mencerminkan aturan jalur tersimpan, bukan persetujuan barang berbahaya, bea cukai, atau kepatuhan produk.
Continue the decision
Related China sourcing tools
CBM calculator
Turn carton measurements into total shipment volume.
Open toolLanded cost calculator
Add duty, tax and other cost layers to freight.
Open toolAir vs sea freight
Compare route fit beyond a headline price per kg.
Open toolRestricted-products check
Review evidence needed for sensitive cargo.
Open toolChina warehouse to 3PL
Plan receiving, prep and the shipping handoff.
Open tool