Bagaimana cara menghitung CBM?
Kalikan panjang × lebar × tinggi karton dalam meter, lalu kalikan jumlah karton. Jika memakai sentimeter: P × L × T × karton ÷ 1.000.000.
Alat kesiapan pengiriman
Kalkulator CBM & berat volumetrik untuk produk 1688
Periksa volume karton, berat volumetrik, berat aktual, dan berat tertagih sebelum meminta penawaran pengiriman dari China atau membayar pemasok 1688.
Estimasi ongkir sesuai ruteAturan ÷5.000 / ÷6.000 transparanGratis, tanpa daftar
Hitung CBM dan berat tertagih
Tambah konteks produk (opsional)Alat asli tetap dapat digunakan tanpa kecocokan produk.
Petunjuk produk
Mulai dengan petunjuk produk apa pun
Tempel tautan atau nama produk, atau unggah gambar produk yang tepat. Konfirmasikan satu produk 1688 sebelum melanjutkan.
1688AmazonShopifyAliExpressTikTok ShopTautan produk lainGambarNama produk
Masukkan data valid lalu hitung.
Jawaban cepat
Gunakan halaman ini untuk memutuskan langkah pengiriman berikutnya
Hasil yang berguna bukan sekadar angka. Ini menunjukkan apa yang mengubah keputusan dan apa yang harus dilakukan sebelum membayar pemasok.
Apa itu berat tertagih?
Untuk estimasi express dan udara, biasanya nilai yang lebih besar antara berat aktual dan volumetrik. Dasar final tetap bergantung pada pengangkut, divisor rute, dan pengukuran gudang; laut/LCL direncanakan dengan volume atau aturan W/M.
Berapa kilogram 1 CBM?
1 CBM tepat sama dengan volume 1 meter kubik, bukan jumlah kilogram yang tetap. Berat aktual dan tertagih bergantung pada kepadatan, kemasan, mode pengiriman, dan divisor rute.
Apa yang harus dilakukan dengan hasilnya?
Periksa apakah semua karton muat di unit angkut yang dipilih, lalu gunakan data karton terukur untuk estimasi ongkir per rute. Konfirmasikan penawaran final setelah pengukuran gudang dan penerimaan pengangkut.
Aturan penagihan
Karton yang sama bisa menghasilkan tiga keputusan penagihan
Pilih mode sebelum menghitung. Ini adalah acuan perencanaan yang transparan, bukan penawaran pengangkut.
Cek per paket
Ekspres
P × L × T ÷ 5.000
Setiap paket sering dibandingkan terpisah, sehingga kiriman campuran bisa sebagian memakai berat aktual dan sebagian volumetrik.
Divisor, pembulatan, dan aturan paket pengangkut bisa berbeda.
Kiriman konsolidasi
Kargo udara
P × L × T ÷ 6.000
Perencanaan membandingkan total berat kotor dengan total berat volumetrik kiriman konsolidasi.
Divisor akhir rute atau pengangkut bisa berbeda.
Volume atau W/M
Laut / LCL
CBM · tanpa divisor kg
Rencanakan berdasarkan volume atau aturan W/M. FCL juga memerlukan cek fisik muat karton.
Minimum forwarder dan aturan rute mungkin berlaku.
Kapasitas kontainer
Volume nominal adalah batas atas, bukan janji muat
Gunakan hasil cek fisik karton di kalkulator. CBM saja tidak membuktikan semua karton lolos pintu, tersusun benar, atau aman dimuat.
20' GP
- Volume nominal
- 33.1 m³
- Interior referensi
- 589 × 235 × 239 cm
Penggunaan rencana
Rencana FCL kecil dan kargo padat
40' GP
- Volume nominal
- 67.6 m³
- Interior referensi
- 1203 × 235 × 239 cm
Penggunaan rencana
FCL volume lebih besar tanpa tinggi ekstra
40' HQ
- Volume nominal
- 76.2 m³
- Interior referensi
- 1203 × 235 × 269 cm
Penggunaan rencana
Volume lebih besar atau karton lebih tinggi
Hanya acuan perencanaan. Bukaan pintu, palet, orientasi, ruang kosong, batas berat, variasi alat, dan metode muat mengurangi kapasitas terpakai.
Batas risiko
Risiko pengiriman yang ditampilkan alat ini lebih awal
Berat volumetrik
Karton besar tapi ringan bisa ditagih lebih dari berat aktualnya.
Menampilkan dasar penagihan dan tanda ringan-besar.
Aturan penagihan per mode
Ekspres dan udara memakai divisor rute; laut/LCL direncanakan dengan CBM atau W/M, bukan divisor kg.
Ganti mode untuk melihat dasar yang tepat, lalu konfirmasi aturan final pengangkut atau forwarder.
Kargo sensitif
Sinyal baterai, cairan, bubuk, atau magnet bisa mengubah ketersediaan rute.
Mengarahkan kasus ini ke cek pengiriman manual.
Pengukuran gudang
Estimasi pemasok mungkin tidak cocok dengan barang yang dikemas.
Menjaga keyakinan penawaran tetap rendah sampai karton diukur.
FAQ
Pertanyaan kalkulator CBM
Apa itu CBM?
CBM berarti meter kubik. Untuk satu karton, yaitu panjang × lebar × tinggi dalam sentimeter dibagi 1.000.000, lalu dikalikan jumlah karton.
Berapa kilogram 1 CBM?
Tidak ada konversi tetap. 1 CBM adalah satu meter kubik volume; berat aktual dan tertagih bergantung pada kepadatan, kemasan, mode, aturan rute, dan karton terukur.
Apakah dimensional weight dan berat volumetrik sama?
Keduanya biasanya berarti konsep berat berbasis ukuran yang sama. Hasil kilogram tetap bergantung pada divisor dan penilaian per paket atau kiriman konsolidasi.
Apa itu berat volumetrik?
Berat volumetrik adalah berat pengiriman berdasarkan ukuran paket. Kurir bisa menagih yang lebih besar antara berat aktual dan volumetrik.
Divisor mana yang harus dipakai?
Gunakan divisor sebagai asumsi perencanaan. Rute ekspres dan udara sering memakai divisor berbeda, dan divisor akhir bergantung pada kurir, jalur, rute, dan ketentuan penawaran.
Kenapa penawaran bisa berubah setelah barang tiba di gudang?
penawaran akhir bisa memakai ukuran karton terukur dan berat kotor aktual, bukan estimasi produk terdaftar pemasok. Pengemasan ulang juga bisa mengubah ukuran dan perlindungan.
Apakah kalkulator ini menjamin harga pengiriman?
Tidak. Ini menghitung metrik kesiapan pengiriman dan tanda risiko. Tidak menjamin harga angkut, penerimaan kurir, ketersediaan rute, kepabeanan, atau waktu pengiriman.
Apa yang harus saya kirim setelah memakai kalkulator?
Kirim link produk, kata kunci atau petunjuk gambar, negara tujuan, dimensi karton, jumlah karton, berat kotor, preferensi pengiriman, dan sinyal baterai atau barang terbatas.
Halaman terkait
Gunakan halaman yang cocok dengan keputusan Anda berikutnya
Estimator biaya pengirimanBandingkan estimasi ongkir per rute dari data kartonKalkulator biaya sampai tujuanTambahkan asumsi produk, persiapan, ongkir, bea, dan pajakUdara vs lautBandingkan kecocokan rute, kecepatan, dan pemicu biayaKalkulator label & persiapanRencanakan penerimaan, label, kemas ulang, dan konsolidasiKalkulator MOQCek tekanan kas batch awal dan pembagian SKUCek produkUbah data paket menjadi keputusan tertulis sebelum bayar
Butuh cek pengiriman sebelum membayar pemasok 1688?
Kirim link produk, tujuan, data karton, dan berat kotor. Supplymo mengubah hasil CBM menjadi keputusan rute dan biaya praktis sebelum pesanan terbantu.